本周,国家临储大豆计划拍卖8.42万吨,成交不足1.81万吨,流拍率78.5%,成交均价为3006元/吨。由于粮质差异较大,流入食品加工市场的可能性已不存在,加上各类需求主体对未来行情看空,参拍意愿下降。
当前,东北大豆现货交易趋势发生改变,受国储豆源质量影响,需求主体开始观望,现货行情稳中趋弱。俄罗斯入关豆源表现“反常”,部分高蛋白“加豆”品种分流加快,与东北现货价差拉大。关内豆源陆续见底,持有少量商品豆的商户也不再过分挺价,“赚多赚少”已经“尘埃落定”,也不在乎最后一两车,炎热的夏季多不愿 “看仓守库”。因此,近日各地行情均将平稳运行。
临储超期争议多需求主体不明确
2015年度临储大豆曾在5月中旬以意向销售形式投放市场,由于产区现货收购量微价升,市场需求明显,加上盘面豆类品种上行,联动性使其形成“共振”,但终因养殖业复苏缓慢,粕类跨过“3000元/吨”大关再度回调。食品市场补库高峰不可能长期持续,市场豆源待转化期适逢国储第一轮拍卖。由于市场采购进入缓冲期,第一轮2013年度临储大豆拍卖成交率达到近72%,笔者将当期拍卖结果定性为“易吞难吐”,其现实已得到明显体现。
由于6月17日成交均价高达3115.06元/吨,最高出现3380元/吨,还要加上各类费用,且因年限过久,流向食品市场后,豆制品质量与现货相比逊色很多;流向油脂企业其价格明显偏高;而蛋白企业仅局限有订单的少量客户,没有订单参拍的这类豆源目前已成“烫手山芋”。
之后拍卖成交陆续下降,本周计划投拍8.42万吨,成交不足1.81万吨,成交价3006元/吨,接近拍卖底价,其流拍量充分体现这类粮源需求明显微弱,流入食品加工市场的可能性已不存在。前两轮拍卖豆源陆续出库,已经出现参拍主体与临储库因粮质问题发生争议的现象。7月8日(下周一),仍将进行2013年度临储大豆拍卖,用分贷分还形式投拍9.6万吨,其中黑龙江8.6万吨、内蒙古1万吨,预计成交结果不会有太大改观。
东北现货粮源缺优质俄豆成“主角”
东北产区在4月下旬行情上涨初期,各地贸易商均喊着优质粮源匮乏,加上关内价格大幅上涨,市场的转向促使涨价机制生成,而各地许多大户持有数千吨现货,挺价意愿强烈且惜售情绪与日俱增,大部分小商户顺应市场“随收随卖”;更有部分提前用2015年度国储意向销售的粮源混掺或单卖,价格机制被打乱,而且市场在饱和的同时,对产区的大豆质量存有明显的戒备心理。
东北产区价格上涨,促成部分贸易商“过境入俄”采购俄罗斯大豆。俄产大豆中如“加豆”品种,其品系酷似关内的中黄粒型,在关内行情大幅上涨后,山东有许多收购商参与调购与当地黄豆掺混。4月初这类粮源价格仅3340~3360元/吨,5月中旬就升至4000元/吨,6月初进入高峰,一度达到4000元/吨(在东宁口岸装车)。
俄罗斯大豆品质优良,部分品种蛋白含量达到42%~43%。在东北现货“缺乏”的过程中,下游市场和关内产区过度“关照”,促使其价格高位体现。
上周末,黑河口岸蛋白含量在40%~42%之间的大豆车板价为4200元/吨,43%以上蛋白含量的优质“加豆”品种最高成交价达4400元/吨,且这类货源供不应求。其他普通类品种经精选加工,主流装车价在3600~3700元/吨之间,俄豆因涨幅太高,近期关内掺混现象将大幅减少,但由于部分市场经过一段时间单一选用俄豆加工,已证实了质价的“吻合”。6月下旬长江流域许多港口已有“纯正”的加拿大非转基因大豆入港,多在4900~5000元/吨价位接货,由于俄豆南下运输成本较高,市场选择空间增大。 市场采购多元化南北产区现疲态
前期,南方许多地区接连出现暴雨,蔬菜水毁较重,以致副食品价格明显上涨,豆制品需求短暂“活跃”,但各类学校陆续放假,食堂暂歇后“冲抵”了一定量的豆制品消耗。目前,南北产区现货仍有一定量可供市场,其行情受市场多渠道采购影响,稳中趋弱局面渐现。
东北持有现货的贸易商略显“跑偏”,部分小、中型商户之前多顺价销售,现在确实“弹尽粮绝”;而持有数千吨的大户,由于对后市过分看好,最早喊着现货缺的也多是这类商户,其意向是引导人们挺价追涨。当别人都卖空了,多年度国储豆又释放了,市场饱和后经过消化,俄豆、加豆又占据了一定份额。
在产区报价缺乏“底气”之后,销区市场补库开始体现“少进慢补”,这种现象让东北疲态再现。各地现货报价稳中偏弱,普通商品豆主流报价3800~3900元/吨;40%~41%蛋白含量的塔选豆装车价视运输优劣势,多在3960~4160元/吨之间;塔选分离的大粒型商品豆在4160~4200元/吨之间。
关内的河南、安徽、江苏、山东产区“夏种”结束早的区域,播后余下的种源陆续流向市场,这类区域收购已接近尾声;推迟播种的区域上周末也全面收购。由于各地种源均在近期入市,加上价格在区域间有一定差异,江苏“杂花豆”5300~5400元/吨,山东“杂花豆”5240~5300元/吨,安徽5200~5260元/吨,河南5160~5240元/吨。市场经过近期补库,陆续进入“慢节奏”,装车价在5240~5300元/吨的区域或有回调可能。
综合关内及东北现状,市场转化缓慢,进口豆源入市增量,价格和质量优势冲击国内大豆市场。市场补库意向下降,随着时间推移,7月底前湖北洪湖、监利、江陵就有少量早豆收割,湖南、江西及本省市场经营商提前出现观望。值得说明的是,由于陈豆行情较高,新豆仅是少量上市,价格会表现高开。
湖北新豆真正能影响市场的时间在8月15日以后,但届时仍有难以确定的气候因素。因此,提醒市场经营商,对新豆上市时间不必关注过早,仍应增加陈豆库存,因为新豆“熟化期”有一定过程,仍需搭配陈豆使用,7月中下旬,关内产区豆源“有钱难觅”现象将显现。
作者:刘从新;来源:粮油市场报;农产品期货网转载本文仅为传播更多信息为目的,并不表示本网认可文中作者观点。若转载文章作者有认为本网有不妥之处,请致电本网010-51289506联系,本网将立即与您磋商并解决相关事宜。
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