2019年7月5日上午，成都市在天府新城会议中心举行纯电动出租汽车发车启动仪式，80辆拥有绿色号牌的崭新纯电动出租车依次排开。据了解，为切实减少城市汽车尾气排放，改善城市大气环境，加快构建绿色交通运输体系，打赢“蓝天保卫战”，在成都市委市政府的领导下，成都市交通运输局、成都市生态环境局、成都市经信局等部门协同配合，出租汽车企业大力支持，广大驾驶员积极参与，共同推动成都市出租车纯电动化工作。目前，成都市累上线运营的纯电动出租车超过200辆，预计2019年底，全市将有超过4400辆纯电动出租汽车陆续投入运营。

绿色环保成本低，成都纯电动出租车发车啦！年底超4400辆投入运营

新能源出租车：

成本低、环保节能 有专属绿色号牌

新能源车正引领着人类生活向低碳环保、智慧便捷方式转变。成都作为新一线城市引领者，及时响应国家政策，一直致力于推进绿色发展，倡导绿色低碳的生活方式，走在绿色出行的前端。

纯电动汽车具有使用成本低、操作简单、环保节能等优势。将原油气双燃料出租车更换为纯电动出租汽车，有利于减少碳排放量，提升城市环境质量；有利于降低出租车行业运营成本，提高驾驶员收入；有利于提升出租汽车服务质量，更好满足出行需求；有利于增强市民纯电动汽车出行优势体验，带动新能源汽车产业发展。据了解，成都市新能源出租车汽车使用专属号牌，号段为川ADT0000-ADT9999、川ADU0000-川ADU9999、川ADV0000-川ADV9999。

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记者试乘：

纯电动出租车驾驶平稳 环境舒适

7月5日上午，在启动仪式结束后，记者在现场的80辆纯电动出租车中随机挑选了一辆，进行了试乘体验。从天府新城会议中心到红星路二段，一路上记者观察到，新能源出租车驾驶十分平稳，无论是刚起步还是驾驶途中，都给人一种很稳当的感觉。并且车内环境非常舒适，没有燃料的味道，噪音也很小。该出租车的司机陈阳鑫告诉记者，他虽然才开电动出租车两天多，但能明显感受到新能源车驾驶起来比原来的传统车平稳了不少，新能源车是自动挡车，也不用再踩离合了，“不少乘客也反映体验感不错。”

记者了解到，成都市五城区纯电动巡游出租汽车，运价标准按照《成都市物价局关于调整中心城区出租汽车运价的通知》（成价工〔2010〕138号）相关要求和标准执行，吉利EV450纯电动出租汽车纳入第二档次车型并参照第二档次车型运价执行：基本租价9元，车公里租价1.9元，与成都市五城区原速腾1.4T、2.0L车型运价相同。

司机体验：

电动车节约百分之六十运营成本 安全指数高

对于出租车司机来说，新能源车与传统双燃料出租车相比，到底有哪些优势呢？已经有四年出租车驾驶经验的陈阳鑫给自己算了笔账。“传统的出租车，我开一个整班，至少要花一百四十元左右在燃料费上；但现在开电动车，每天充电费就六七十元，而且维护费也更便宜，整体节约了百分之六十左右的运营成本。”不仅运营成本降低了，新能源车在安全性能上也更有保障。“你看，我们车有两个摄像头，一个针对司机，一个针对全车。”陈阳鑫对记者指了指方向盘左侧的摄像头和车内后视镜上方的摄像头，“如果司机有疲劳驾驶和吸烟等违法行为，监视器一旦监测到了，会立马发声提示。而全车的监视器，有助于避免一些乘客纠纷，像乘客的包掉在车上了，可以通过监视器查看具体情况。”

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充电需要多长时间？麻烦吗？对于很多司机关注的充电问题，陈阳鑫表示充电并不复杂，“很多停车场都有充电桩，而且充电不用给停车费，只给电费就好。”陈阳鑫说，充一次电最快一个多小时就能充好，“我一般一天充两次，中午吃饭时间充一次，晚上再充一次。”未来，陈阳鑫还打算在家自费安装一个慢充充电桩，“晚上就可以开回家充电了。”

天府早报记者 王小瑾