有市场消息称,受环保检查,以及港口存煤要控制在堆存能力80%以内要求的制约,秦皇岛港口开始控制点车数量。
受环保检查及港口存煤控量影响 秦港开始控制点车数量
从港口贸易商处了解到,为防止粉尘污染,现秦港各个分公司一天点车菜单数量维持在10个左右,秦港煤炭调进量维持低位,场存仍处缓慢回升的状态。截至9月6日秦港存煤648万吨,与上月同期相比回落23万吨,跌幅3.43%。
据汾渭能源价格中心了解,目前北方港方面受成本支撑影响,贸易商报价稳定。下游询货增加,但接货价位较低。
国内某贸易商表示,今天报价630元/吨,估计成交的话628-629元/吨附近。动力末煤(CV5000)拿不到货了,成交得540元/吨加个1-2元/吨,准煤价格高,报550元/吨。但是这么高的价格我们也不敢买,价格涨不上去也跌不下来。
内蒙古某贸易商表示,我们从市场上来采购,计划采购单一蒙煤(CV5500,S0.6)平仓价623元/吨,(CV5000,S0.6)平仓价540元/吨。从市场了解到目前(CV5500)的煤主流报价625-630元/吨,低于625元/吨很少有愿意出货的,个别低价抛货的价格620-622元/吨。(CV5000)的报价也要545-550元/吨。最近的成交并不是很活跃,短期价格上涨下跌空间不大。
秦港某贸易商表示,9月6日销售给下游贸易商的蒙煤(CV5500,S0.6)平仓价629元,3万吨。近期海运费涨价了,说明电厂和二港贸易户认为目前价格是相对低位,有采购的意愿。
河北某贸易商表示,9月5日给下游客户交了一船4万多吨的陕煤(CV5500,S0.6)平仓价630元,之前和供货方谈的接货价格是620元,现在供方表示成本高,发运倒挂,不计划低价出。
秦港某煤企表示,目前供货方给出的报价(CV5500,S0.8)平仓价630元,发运成本较高,不愿低价出售,(CV5000)发运成本也基本在540元左右。低价较难接到货。而且,这几天市场询货的略多了一些,供货商的情绪也再次提升,认为后面几天价格会有小幅上涨的可能。
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