豆粕库存紧张局面加剧主要原因

猪友之家豆粕价格最新消息，本文ID：406550

　　国内大豆进口量高达773.48万吨，大豆到港量较大，且因压榨利润良好，进入11月份国内油厂开机率也一直持续上涨，周压榨量或均高达175-180万吨，预计11月全月压榨量将在770-780万吨左右，豆粕产出量也较大，按理豆粕库存应该处于缓慢增长态势，但实际豆粕库存不升反降，且紧张局面愈演愈烈，截止11月13日，国内沿海主要地区油厂豆粕库存量由10月底的51.35万吨，持续两周的下降已下调至44万吨，降幅达14.31%。也令买家提货更是困难，油厂压车现象严重，不少油厂提货需要排队2-5天不等。使得豆粕库存紧张局面加剧主要原因有：

　　1、大豆到港延期，大豆卸船后部分运力紧张，运输到厂延迟

　　因一部分大豆因巴拿马运河航海原因到港时间延长半个月，以及部分卸豆后运回工厂时运力紧张，令部分油厂因大豆暂时未接上而停机，全国油厂开机率不均，其中山东日照凌云海，恒隆，山东临沂三维三个工厂、秦皇岛金海均因大豆未接上而停机，华东地区开机率处于高水平，除南京停机外，其它大多油厂处于正常开机中，但因山东买家前往华北地区及华东采购，令华北地区供应紧张局面加剧，及华东地区豆粕供应也偏紧，而广东及福建地区豆粕供应也偏紧，也有贸易商前往华东拿货。另外，因饲料厂及经销商一直以来物理库存处于较低水平，截止11月14日，山东地区饲料企业豆粕库存可使用天数集中在0-22天，平均使用天数在11天（上周15天）。而在11月份以来资金面刺激下期货的大涨，鼓舞买家积极提货，因此，目前不少油厂豆粕提货压车严重，提货需要排队2-5天不等。

　　2、合同已提前预售，现货基本以执行合同为主

　　因不少油厂前期已预售大量11月合同，部分11月份合同基本预售完毕，现油厂豆粕未执行合同量较大，截止11月13日，国内沿海主要地区油厂豆粕未执行合同407.32万吨，较上周的380.62万吨增加26.7万吨，增长7.01%，较去年同期的285万吨增长42.91%。现有库存基本以执行合同为主，可供销售现货不多，大多油厂以预售远期合同为主，目前来看12-1月份提货基差预售情况不错，成交良好，而2月份以后远期基差合同预售情况一般。因此，油厂基本无销售压力，出货心态良好，挺价意愿较强。