要说涨价,很多商品涨个千八百块都不一定能上头条,但对于粮食而言,涨五厘有时候就是一个大新闻!
今日晚间,每日粮油收到最新消息显示,英轩实业今天19:10再过磅的玉米价格执行1元/斤,验收标准不变。
虽然涨幅仅有五厘,却代表着华北深加工企业玉米收购价格再次回至一元位置――关键价位的突破就像战争中占领一个高地一样,这对玉米市场而言是一件大事。
论涨价谁也比不上玉米 涨五厘都能上头条:玉米价格继续上涨
从目前玉米市场而言,市场上依旧弥漫着看空氛围,很多人都在等待着价格再跌一点,以便入市收购。但从近一个月的玉米市场走势来看,正如此前每日粮油指出的那样:(玉米价格)涨不上去,跌不下来。
目前养殖业的需求依旧是市场热点――尽管当前猪肉价格大幅上涨,但它传递出的消息却是市场生猪供应紧张,说明玉米在饲料市场的消费会同比下降很多――有行业人士认为,今年饲料养殖对玉米的需求预计下降3000-5000万吨。
要知道,在整个玉米的消费中,饲料消费占60%以上。
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不过,同样被市场关注的还有一个减产问题。对于今年的玉米市场而言,华北丰产、东北减产是一个大致达成的看法,只是在新玉米集中上市的前期,由于价格走势较弱,减产的消息也被弱化。
对华北市场而言,虽然今年华北丰产,但由于华北地区这些年一直是供需紧平衡,因此,在供应上并未显得过于宽松,反而受当前贸易商囤积玉米棒、以及部分农户的惜售,导致阶段性玉米供应数量不足的局面――这也是当前华北地区玉米价格一直涨涨跌跌的主因。
而对于东北市场,今年则要复杂的多,经历两年的市场化洗礼之后,东北的用粮企业和贸易商都变得更加谨慎。
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但从另一个角度而言,今年临储拍卖仅成交2200万吨,可以预期在明年四月份之前,库存玉米不会上市。
而在2018年,则成交量为1亿吨,尽管有人认为有5000万吨转到了下一年度,但不可否认,这些玉米到了现在基本都已消耗完毕,市场主流已经逐渐向新玉米市场转变。
可以预期,如果养殖业能迅速恢复,一个健康的玉米消费市场将是多么的庞大。
玉米价格一大早就继续上涨 这次物流司机有话要说了
根据每日粮油的收集到的最新消息显示,29日山东地区玉米价格继续上涨!
其中寿光明德中惠华北新玉米价格调整为1965元/吨;乐陵中谷淀粉上调5厘,至0.965元/斤;滨州金汇上调5厘,至0.965元/斤;寿光巨能金玉米上调6厘,至0.975元/斤。
而今天早间到厂车辆数据也基本验证了每日粮油昨日在《每日粮油:国内玉米市场就是这么干脆 价格不跌就上涨》一文中对送货量和价格的变化关系,今早统计数据为275辆。
以下是来自专业机构实时粮价的最新统计数据:
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据悉,作为全国最大的玉米主要消费区,山东地区玉米消费量约在4000万吨左右,而当地供应仅能满足2500万吨左右的需求,加上深加工和饲料企业众多,因此,当地企业没有集中收购期,新粮一下来就是抢粮行情,导致各个企业的仓容和库存都建的非常少,完全靠日常供应满足生产。
此外,低库存主要基于以下原因,当地民企居多,融资能力一般,资金实力有限,做库存占用资金多,当地库容普遍较小,企业产品销售半径短回款较快,低库存资金周转率高。
这也就形成了车多就跌,车少就涨的局面,并很容易因为天气、物流、贸易商心态等因素导致价格快速波动。
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由于山东地区的这种市场供需的快速反映特征,也使得山东成为国内玉米市场的价格涨跌晴雨表,“涨看山东”是国内玉米市场的一大鲜明特点。
另据每日粮油玉米群分享的信息显示,在主产区方面,山东为价格最高区,而东北,特别是黑龙江是价格最低区,主要是因为黑龙江玉米产量高,而当地消耗有限,需要运至关内。
据悉,目前单纯从佳木斯运至销区,运费就需要360元/吨,合到每斤玉米成本增加0.18元。黑龙江当地折标玉米可能在0.8元左右,而运至华北至少价格也要到0.98元左右了,路上再遇到一些交通罚款,一元的价位是立马能到。
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不过,对于市场而言,其变化和影响因素并不是如此简单的逻辑关键,这其中贸易商心态是最易发生变化,并对市场产生影响的一环。
据悉,我国对粮食流通体制改革已经实施十多年,但传统的国有粮企大部分做的依旧是政策性业务,在完全市场化放开的玉米国内市场,民营企业和民间贸易商占据主导地位。分散、无序、完全以价格为导向,是玉米物流市场的一大特征。
针对当前玉米市场的变化,每日粮油玉米群希望能与更多专家学者、民间小白共同探寻。
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