400万吨进口玉米！！玉米一元时代要结束？

自8月下旬以来，各地区玉米深加工企业就陆续出现下调收购价情况发生，8月26日普遍下调空间在4到15元/吨区间，8月27日下调6到21元/吨区间，8月28日下调6到25元/吨区间。从眼下的市场来分析，下调收购价格的玉米终端企业主要是华北地区，但从数据上小编看到目前有向东北地区终端企业转移的态势，以山东为例，多个玉米加工企业收购玉米价格回落到1元/斤左右位置，这让不少粮食朋友开始担心，价格是否还会下滑？

400万吨进口玉米！！玉米一元时代要结束？

先来分析玉米为何会落价？其实前两天我们文章中有提到过，新玉米上市前后玉米企业必然会下调收购价格，第一，新玉米上市后水分普遍是过高的，价格自然会落。第二，供应增加了流通就多了，价格自然也会降下来。第三，每次到新粮上市周期，企业都会例常性压价！可参考往年情况，没有企业会浪费这个好机会降成本。农商所小编以为随着后续新玉米上市速度增加后，企业收购价格仍会持续下调。甚至会回落到1元以下范围。

400万吨进口玉米！！玉米一元时代要结束？

农商所将持续报道近期玉米、小麦行情，敬请关注！

8月31日面粉厂家最新报价：

400万吨进口玉米！！玉米一元时代要结束？

玉米价格涨跌情况

乐陵中谷，落5厘，现1.01

润美饲料，落5厘，现1.03

德惠饲料，落2分，现1.00

东平祥瑞药业，落5厘，现1.052

淄博和美饲料，落1分，现1.03

济宁市沃福蒂饲料，落1分5，现1.005

昌乐中慧饲料，落2分5，现1.01

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8月31日山东深加工企业剩余车辆信息：

昌乐盛泰3车，昨日剩余车辆2辆

昌乐英轩24车，昨日剩余车辆16辆

邹平西王1车，昨日剩余车辆0辆

寿光天力药业0车，昨日剩余车辆0辆

寿光金玉米3车，昨日剩余车辆1辆

寿光晨鸣3车，昨日剩余车辆1辆

诸城源发1车，昨日剩余车辆0辆

沂水大地0车，昨日剩余车辆0辆沂水鲁洲1车，昨日剩余车辆0辆博兴香驰0车，昨日剩余车辆0辆

肥城福宽15车，昨日剩余车辆3辆

沂水青援5车，昨日剩余车辆3辆

邹平华义容海2车，昨日剩余车辆0辆

诸城兴贸0车，昨日剩余车辆0辆

临清金玉米44车，昨日剩余车辆14辆

东平祥瑞43车，昨日剩余车辆11辆

滕州恒仁65车，昨日剩余车辆20辆

成武大地22车，昨日剩余车辆7辆

8月31日玉米港口最新情况：

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今天天气，晴，鲅鱼圈港口收购价格比较稳定，以质论价。南方港口库存较低，下游需求低迷。

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农商所行情分析：（玉米、小麦）

玉米方面分析：

玉米市场方面大家还要记住一个常识，每年我国进口玉米数量一般都是固定在720万吨左右，2019年上半年截止到8月份只进口了348万吨，所以接下来的时间会有接近400万吨进口玉米冲击国内市场。

但这也不一定说玉米价格就会持续下落，农商所小编以为。玉米价格能否在后续价格站稳脚跟还是有很大因素的。

第一:东北地区天气因素影响，这个在前两天文章中我们有提到过，而且不少东北贸易商也看好东北玉米市场。都认为价格相交往年会有提升。

第二：前期养殖行业低迷，主要是受到生猪因素影响，目前国家相继推出各项生猪补栏政策，9月份正是关键月份。所以养殖行业必然会开始火爆起来，这样必然会带动饲料企业的产业需求量。也有利于玉米市场提振。

第三：南方港口方面库存位置比较低，可售玉米较少。愿意也是因为近期玉米价格降低，但后续需求增加后南方港口在库存地位时必然会提价收购。

以上是小编统计的三点目前有助于玉米的价格提振因素。